Cerakote Ceramic...
Cerakote Glass Coat is een keramische coating, GEEN behandeling die niet lang zal...
- Niet op voorraad
Geen leverancier
Cerakote Glass Coat is een keramische coating, GEEN behandeling die niet lang zal...
Cerakote-koplamprestauratie wordt voltooid in 3 snelle en eenvoudige stappen, zonder...
ARP Draadeinden voor cilinderkop VW & Audi 1.8 20VT Niet geschikt voor eerste type...
52 mm drukmeter 30 psi laaddrukmeter. Met dimbare LED-achtergrondverlichting, de meter...
3-poorts boost-regelsolenoïde. Zoals geleverd bij GFB elektronische boostcontrollers...
4 Port Boost Control Solenoid (Includes 4 x hose tails) Purchase seperately for GFB...
Universeel gereedschap voor bougieafstand Ontworpen voor professioneel gebruik - een...
FOR BOOST PRESSURES UP TO 50PSI (3.45BAR, 345KPA) ADJUST PEAK BOOST, RISE RATE, AND...
GFB’s EGT (Exhaust Gas Temperature) Plugin kit is a direct plugin to our existing 3006...
Meest compacte wastegate-assortiment op de markt! Lichaam, klep, zitting en al het...
1.9 TDI Cilinderkoppen 90 pk, 101 pk, 115 pk, 116 pk, 130 pk, 140 pk, 150 pk, 152 pk,...
1.6 TDI Krukas 75 pk, 102 pk 1.9 TDI Krukas 75 pk, 105 pk, 90 pk, 101 pk, 105 pk, 115...
50psi capability Display boost in psi, BAR, kPa, or EGT in °F or °C Closed-loop boost...
50psi capability Display boost in psi, BAR, kPa, or EGT in °F or °C Closed-loop boost...
1.9 TDI Drijfstangen 90 pk, 101 pk, 115 pk, 116 pk, 130 pk, 150 pk, 152 pk, 160 pk. 2.0...
GFB brandstofdrukmeter, 40 mm, gevuld met siliconenvloeistof voor stabiele meetwaarden...
Nauwkeurigere koppel overbrenging over de bouten 8740 chroom-moly staal 190.000...
Nauwkeurigere koppel overbrenging over de bouten 8740 chroom-moly staal 190.000...
1.6 TDI Krukas 75 pk, 102 pk 1.9 TDI Krukas 75 pk, 105 pk, 90 pk, 101 pk, 105 pk, 115...
Voordelen: Toename vermogen/koppel Verbeterde gasrespons Hoogste kwaliteit materiaal...
Ondersteunt lezen/ wissen van codes en live gegevensfuncties voor ALLE systemen Lees...
Turbo Additief Victor Reinz Reinzoadd, 20ml voor de eerste vulling van de turbo.